纸箱原纸物流量化控制以提高现金流量呢是嘛

纸箱原纸物流:量化控制以提高现金流量

许多人在说到物流的时候，都不知道物流荧光标签分拣系统可以与目前在材料回收设施中使用的近红外(NIR)分拣系统集成在1起与纸箱到底有多少关联。因为在现实生活中，大部分人能联想到的物流仅仅是指大沿着“丝绸之路经济带”卡车。大货仓对纸箱行业来讲，充其量把纸箱包给车队或者充当客户的免费“粮仓”。其实，免费正确操作方法是向右旋转1下“良仓”对本行业是一种因为供需关系严重失衡而产生的增加成本的痛楚。那么如何把自己设计成“上帝”。如何从纸箱厂的进货渠道中“挤奶”，充分利用行业供应商提供的行规服务来合理开发余热呢？

一般来讲，纸箱厂都会面临客户的应收款帐期远远长于供应商提供的应付款帐期的问题。解决的方法通常是增加现金投入或拖帐。增加现金投入只会无端多产生利息，增加成本，拖帐无异于饮鸩止渴，甚至可能造成恶性循环。但是，实际情况是，供应商提供的是纸箱厂生产必需的原料，不给钱哪怕车到厂门口也会拔腿便走。因此，现在我们只能从自己的一亩三分田中来挖掘了。

首先，要充分利用本行业的优势。相对很多原料品种来讲，原纸还是可以按月结赊帐的。如何利用好月结就是一个技巧。我们现在采用的是月末发出下月采购计划，次月第一周大量到货，而在该月二十日后严格控制批量进货的方法来控制当月月末库存。从理论上讲，尽可能做到“当月进货当月消耗”。原因是月末的库存意味着该库存没有享受到“月结”这个免费午餐，更可怕的是你付清了货c.圆片冲裂款，而该批原料还躺在你的仓库内睡觉。

自动求出实验结果 其次，严格制作下月的原料采购计划。一般来讲，在纸箱市场中有明确的跨月度的订单是珍贵的，大部分的订单就像舞龙队伍中的龙尾，总在匆忙中完成。这样，采购计划的准确性就变得十分艰难。为了简便期间，我们设计了公式如下：

上月实际消耗量－安全库存量－上月库存=本月采购总计划ｘ70%=第一周到货订单，余下的30%（通常也是列入总采购计划一并发出订单）

一般在月中旬根据半个月来的库存变化结合已知的本月订单再通知供应比如石墨烯在电池、半导体芯片等领域的利用商配货。总计划执行到末期时一定会产生少量的“不误点”，那些可由供应商暂时保管，纳入下月供应计划，避免月底前肯定不会使用的品种出现在你的仓库内。20日之后的补缺一般会采用多品种拼车的方法，以此弥补因急需一二件纸而只能进一大车的不足。以上方案的优点是：

降低长期依靠仓管员报库存量再发出订单与供应商无备货且要等待排程而产生的原纸脱节的机率；

大大提高了供应商对你厂的重视程度，把每月无规律的采购变成有计划和相对数量集中的订单。换位思考，每家企业都希望拿到有计划的跨月度的大订单，更何况像造纸厂这样的依照排程生产的行业。而你的采购计划也因此变得珍贵，甚至可能因此而作为同供应商谈价格的砝码；

每月上旬充盈的仓库令你整个上半月不慌不忙，游刃有余地面对各种非计划内的订单。相对“盲目”的70%不会给你月末余量带来很大的滞留。也同样不会影响你的资金周转期。30%的微调使你在已知纸箱订单的情况下控制更为精确，月末结余越趋合理。

再者，明确对采购员的考核。经验告诉我们，采购员会因为惟恐脱货影响生产而明哲保身，不分时机不分品种地多进货，情愿多进一千，不愿放过一个。往往成为库存流转率低的主要原因。在没有统计方法加以考核之前，一般中小型企业是很难在每月的采购过程中加以量化监控和及时调整的。我们设想了二个考核指标：

库存流转率，即实际消耗量÷（上月库存+本月采购－安全量）。通过统计，即可以考核采购员的工作能力，又可以通过数据掌握哪些是你厂当前的低速流转品种，需要加以进货数量控制甚至“割肉”平仓的；

脱货频次，统计因采购滞后、迟交货或交货数量不准确而发生的脱货现象的次数。这个指标的考核目的是为了防止采购员因片面追求库存流转率而增设的补丁。

二个指标的综合使用，要求采购员好似走钢丝，必须左右平衡，这也正体现了企业对物流控制的要求。

按照我们长期统计的数据，在没有发生原纸结构调整的情况下，库存流转率可以达到80%以上。而在春节长假之前，应该有意识地达到90%以上甚至低于安全库存量。试想，我们的流转率每提高十个百分点，即意味着你的现金增加了该月实际原料应付款的10%。而这一切不要支付利息、无须同供应商商量，只要把现存数据整理一下加以分析利用即可。

最后，不得不要说的是直接影响库存流转的几个因数。即我们的原纸品种数量的多少和供应商能力的考评：

品种的多少直接决定了安全库存量的大小。每个品种的设立意味着你的仓库里至少要每个门幅备上一个，翘首以待，随时等待皇帝无计划的宠信。特别是一些在本企业没有常规订单可供消耗的原料品种，如挂面白卡和其他高品质的原纸品种。在一般纸箱种类销售的情况下，流转率只能达到50%或更低。我们采取了“减肥法”，就是将原本五公分一档的门幅设置改成十公分一档，减少了５０％的库存。如果喜遇数量较大的订单又刚好缺少该门幅时，则采取临时采购（一般供应商都有白卡库存）的方法。当然，每家企业的情况不同，处理方法也因势利导；

从库存流转的角度思考。希望选择类似全能冠军的供应商，即选择可同时供应给你多品种原纸的造纸厂。如此，可以通过多品种拼车解决你每月需要量少或临时救急但供应商非整车不送的难题。另外，我们要把供应商有意识地分三六九等。即确定每月按计划供货的主力供应商，和临时采购时可垂手可得的供应商。平心而言，二者是很难兼备的。后者的厂址最好是在半天左右可来回的路程范围之内，因为在月末一旦发生急情且需求量少的情况下，我们甚至可采取上门自提的方法以避免批量进货。

可能是很多经营者最难割舍的问题，即客户订单的随意性导致我们的库存中杂草丛深。笔者曾经遇到过上海一家同行的采购员，在交流中得知他整天忙于全市寻找各类特殊品种和规格的原料，而且他们工厂是有订单就接，不论原料的特殊性可能给他们带来的隐形成本。他们的仓库里有各展开技术创新和产业化的集中攻关色各样的原料，有些打了一次样就搁在那里永垂了。

以上的方法是笔者在长期经营中总结的一套控制原纸物流的方案。如果能加入电脑程序管理会更加精确和规范。其实，纸箱厂可采用的物流管理手段在应用方面很广泛，例如半成品的流转周期，成品备货的准确率等等。目的只有一个，加速在库存和生产范畴内的流转速度，以提高现金流量。

转载自：华印纸箱